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科学原理：飞机为什么要逆风起飞
左上角为空速表（来源；Wikipedia）
在送别好朋友时，我们经常会祝他们一路顺风。但如果他们是乘飞机离开的，一路顺风却似乎不太合适。这是为什么呢？因为啊，飞机这个怪家伙就喜欢唱反调，它们起飞的时候喜欢逆风而行。
先让我们来了解飞机的速度吧！飞机的速度可不是简单的跑多快。当我们谈论飞机的速度时，会说到两种不同的类型：地速与空速。地速是飞机相对于地球表面的速度；而空速则是飞机相对于周围空气的速度。
这二者哪个更重要呢？如果你只是一名乘客，那你只需关心地速就可以了。因为地速会影响飞行时间，也是飞机能否准点的重要依据。既然是相对于地面的速度，就可以将地速简单理解为飞机飞行的水平速度，而不是垂直速度。假如一架飞机能够垂直爬上天空，那么它的地面速度就可以认为是零。
但如果你是飞行员，那么地速与空速都非常重要了。真实的空速是飞机相对于空气运动的速度。那么空速有多重要呢？我们知道，带来升力的正是机翼上下表面的空气流速差。而空速正是机翼周围空气的流速。如果没有空气流动，就算发动机给了十足的马力，飞机也不可能飞起来。因此，空速决定了升力的大小，也就是说，飞机能否飞起来取决于周围空气流速是否足够快。
船只在河中航行时，它会受到水流的影响，有顺水与逆水的情况。与船在水中游的情况差不多，飞机也有顺风和逆风飞行。如果飞机飞行方向与风吹的方向一致，飞机就是顺风飞行；如果风与飞机飞行方向相反，飞机就是逆风飞行。
在跑道上，飞机会选择逆风的时候起飞。这是为什么呢？首先，飞机起飞靠的并不是地速，而是机翼与空气的相对速度——空速。飞机起飞时选择逆风，会提高空气流过机翼的速度。这时的空速就等于地速与风速之和，从而获得更大的升力，让飞机以更低的地速快速起飞。
逆风的风速越大，需要的地速就越小。这就相当于在无形中减少了它在跑道上的滑行距离，让飞机起飞得更容易。
当然，如果逆风风速足够大，飞机就能像风筝那样，不费吹灰之力就升上天空。比如，一架飞机允许起飞的速度为100千米／时。如果逆风的速度恰好是100千米／时，就算飞机发动机不用提供动力，飞机也可以起飞了。
但是，在讨论这些时，我们谈论的是真正的空速，又名真空速。实际飞行时使用的空速要复杂得多。飞行员通常会使用几种不同类型的空速，如指示空速、校准空速等等。如果你曾参观过飞机的驾驶舱，一定忘不了那里有很多仪表。其中就有空速表。飞行员可以根据空速表判断作用在飞机上的空气动力情况，还能通过空速计算地速，从而确定飞行的距离与时间。
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