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据美国《科技新时代》杂志报道，菲尔德博物馆的考古学家莉萨•尼齐奥莱克(Lisa Niziolek)发表了一项新的研究报告。该报告进一步研究了印尼附近海域的沉船遗留文物，发现该船比先前认为的沉没时间还要早近100年，这一发现得益于几件陶器上的“中国制造”字样。
这艘木船是在印度尼西亚苏门答腊岛和爪哇岛之间的水域航行期间沉没的。它满载了200吨铁和30吨的中国陶瓷以及象牙、芳香树脂、罐装食品和织物等等。
然而，出于某种原因，这艘船沉入了爪哇海的底部。 几个世纪以来，这艘沉船一直躺在海底，直到20世纪80年代末，当地的渔民注意到有很多海鸟飞过这个地方，认为这是个捕鱼的好地方。“但就在他们要着手工作时，却打捞到陶瓷。”菲尔德博物馆的考古学家莉萨•尼齐奥莱克说。不幸的是，对他们来说，贩卖陶瓷比打鱼更赚钱，因此在1996年太平洋海洋资源公司介入展开最后救助工作之前，这艘船遭到了当地人的洗劫。”
尼齐奥莱克发表了一项新研究，并且是第一作者。该报告进一步研究了沉船遗留的文物，发现该船比先前认为的沉没时间还要早近100年，这要得益于几件陶器上的“中国制造”字样。
船上的文物通以迂回的方式运往菲尔德博物馆的尼齐奥莱克及其同事处。尼齐奥莱克解释说，私营太平洋海洋资源公司获得印度尼西亚许可打捞沉船遗址，但是他们需要将一半货物交给印尼政府，另一半归他们自己所有，任由他们处置。
考古学家迈克尔•弗莱克(Maichel Flecker)参与了救助任务，他精心绘制了现场地图，并记录了救助过程中文物在海底的位置，此外还采集了树脂样本并进行放射性碳年代测定，把沉船的年龄定在700年左右。这些努力不仅具有非常宝贵的价值，而且具有科学价值，为将来研究人员提供了更多现场研究所需的信息。最后，该公司将一半文物捐赠给了芝加哥的菲尔德博物馆，尼齐奥莱克开始研究船上的陶器。
“重要的是我们能从这件藏品中发现多少故事和信息。即使没有在理想情况下获得，我们仍然能够接受并在研究方面投入大量精力，每天研究人们熟悉的这些流程。”尼齐奥莱克说，“你认为现在我们生活在全球化的经济中，在800年前，情况也很相似。”
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