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“雪龙”号沈权船长做客深圳，与市民畅谈极地科考与天气
12月12日下午，受深圳市科学技术协会邀请，中国极地研究中心原“雪龙”号科考船高级船长，新建“雪龙2”号副总工程师沈权先生做客深圳科学馆，为深圳市民呈现了一期丰富多彩又别开生面的《极地科考与天气——“雪龙”号极地考实践中的气象影响》自主创新大讲堂。深圳市气象局、市气象服务中心气象专家，市气象减灾学会会员，南科大海洋科学与工程系师生，深圳市梦想家科普教育中心、深圳市科技志愿者及市民公众180余人聆听了沈船长的精彩报告并互动交流。
沈船长紧接着为大家介绍了破冰船破冰的原理，“雪龙”号船头的首柱是一个整体浇铸、呈20多度斜角的破冰型龙柱，这保证了“雪龙”船有足够的强度能破开厚冰。破冰的时候，船是通过自身的重量把冰压碎再起来，起伏式前行……在随后播放的视频中，看着“雪龙”船在平整的冰原上后退前行，再后退，再奋力前行，眼前突然呈现出一条明亮的海上通道时，现场观众掌声四起，纷纷为“雪龙”船喝彩！
最后，沈船长回顾了我国极地科考的艰辛历程，阐释了“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神。南极洲面积1400万平方公里，南大洋面积3800万平方公里，没有高等植物，没有土著居民，没有领土主权归属，资源蕴藏丰富，是开展科学研究的理想之地，是政治、经济、军事及全球气候变化科学问题的重要区域，也是维护国家权益，展示国家综合国力的重要场所。
“我一直觉得，是极其恶劣的天气阻挡了人类，保护了南极，也给了我们中国人以机会。极地科考及其重大科研成果的取得，最终还是综合国力的体现，我们国家极地科考之所以能后来居上，是与改革开放四十年来的国家综合实力跃升分不开的……”
“船长，我长大一定要像你一样当船长。”
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沈船长在演讲中
沈船长首先为大家讲述了他30余年航海生涯中所经历的南北极复杂多变的海洋天气对航行的影响，尤其是穿越风力达12级、浪高8米、船体摇摆达45度的西风带险情；分享了在新冰和老冰堆积的浮冰上航行，在平整的冰原上开辟航路，船舶受困冰区，参与解救俄罗斯遇险科考船等惊心动魄的经历。
“雪龙”号接受南极大陆原住民——企鹅的检阅（供图：沈权）
作为一名中国为数不多的南北极考科船船长，沈船长历经艰辛又充满豪情，同时也有尽情享受难得闲情逸致的温情一刻，如接受自由自在、毛色发亮的南极大陆原住民——企鹅的检阅，欣赏它们排队跃入水中的优雅花哨动作；与缓缓踱到船头，趴在浮冰上一动不动，憨态可掬的北极熊对视的美妙瞬间……
憨态可掬的北极熊（摄影：沈权）
执行任务中的“雪龙”号（供图：沈权）
南极是开展科学研究的理想之地，也是展示国力的重要场所（摄影：李睿）
活动现场一角（摄影：莫晶）
活动结束后，市民观众纷纷向沈船长求签名，合影留念，称赞活动精彩，收获颇丰，类似这样的活动越多越好。一位古灵精怪的小朋友故意求得沈船长怀抱，实现了近距离对话采访，引得大家哄堂大笑，沈船长也为深圳市民的热情和科普学习氛围感染。
求抱抱实现采访的小朋友与沈船长（摄影：莫晶）
“小朋友，好啊，有志向！”
“船长，等我长大了，你能把你的衣服给我吗？”
“好啊，你长大了，我给你穿。”
“船长，还有你的船，一定要留着给我，我长大了要开。”
“船长，你居然敢抱我，你好厉害啊！”
……
听说，打赏我的人最后都找到了真爱。
深圳市宝安区国际会展中心20号馆
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