有人说,川藏线是承载着旅行者最初和最终梦想的地方,而G318川藏南线有着中国最密集的极致风光,被誉为中国人的景观大道,路上所看到的风景随便怎么拍,都是一部精彩大片,丝毫不亚于美国66号公路。
折多山盘山公路
G318川藏南线,东起成都,西到拉萨,全程2142公里,于1958年正式开通,全程经过了草原,雪地,原始森林,冰川,峡谷,大江大河。
首先,我们从起点成都出发,一路向西来到雅安,这里是进入藏地的门户,在穿越全长1万多米的新二郎山隧道后,翻越了二郎山进入了横断山区,来到了大渡河畔的铁索桥,泸定桥,这里也是当年红军长征所经过之地。
泸定桥
穿过了泸定桥,我们继续前行来到了入藏第一座雪山,折多山。折多山以弯多路险著称,蜿蜒的盘山公路以及峰顶美如画的云海,让你在翻越的过程中可以好好欣赏它的美景。不过开车也需要打起12分精神,由于折多山海拔4298米,山上气候复杂多变,夏季风雨无常,冬季则风雪交加,道路千万条,安全第一条。
翻越了折多山往西,我们算是正式进入了青藏高原。继续行驶40多公里,来到了新都桥,在这里处处都是美景,随手一拍就是绝美的壁画。
新都桥美景
离开新都桥,我们来到了高尔寺山哑口,海拔4412米,这里号称康巴第二关,视野及其开阔,站在山顶可以纵览蜀山第一峰的贡嘎雪山,折多山以及亚拉雪山。
如此壮观的群山叠嶂,在川西北地区实在不多见。继续前行,来到雅江。这时候我们可以稍作休息,再继续出发,来到了著名的天路十八弯,从半山腰俯瞰,曲折的胳膊肘弯,你是否感觉有着一种震撼的曲线美?过了天路十八湾,我们抵达了剪子湾山,你可以直接走隧道,可以不用翻越剪子湾山,而后从西侧上山到达剪子湾山垭口。
我们再继续前行,来到了海拔4718米的卡子拉山,说是山,倒不如说是草场,由于海拔高的原因,树木稀少,而更多的植物只有牧草了。
毛垭草原
翻越了卡子拉山,我们来到了理塘县城,在这里,有着中国最美的六大草原之一,毛垭草原,特别是到了夏天,草原上遍地开满了不知名的小野花,蓝天白云,牛羊成群,美得一塌糊涂。继续前行,来到了海子山,这里最独特的风景就是漫山遍野的花岗岩巨石,由第四纪冰期的冰川运动造就而成,除此之外,海子山最美的景色当属姊妹湖。
两个湖泊连在一起,如同两颗绿宝石一般,湖水碧绿,湖面如镜,海子山倒影在湖泊里面,如此风景,说它有多美就有多美。离开海子山,我们将来到巴塘县,在这里可以稍作休整,再继续出发,来到金沙江大桥。
这里是西藏和四川的分界线,以桥心为界,很多人的进藏梦就是从这座桥开始的。过了金沙江大桥,再走个40多公里,将会路过一段有名的海通沟飞石区。
海通沟飞石区
这里的气候多变地质复杂,飞砂走石那是家常便饭,不过,如今的海通沟随着路慢慢修好,已经好走了很多。穿过了海通沟,再翻越西藏境内第一座山,宗巴拉山后来到了芒康。
然后,我们需要再次翻越下一座山,拉乌山。沿着蜿蜒曲折的盘山公路向垭口而行,来到了拉乌山哑口。山下的风景可以一览无余,而后一个35公里的长下坡。海拔从4376米一下子降到2640米,来到了如美,一个依偎在澜沧江边上的小镇。
接下来挡在你面前的是海拔3911米的觉巴山,虽然觉巴山不是很高,但是被称为横断山脉著名天险。在这里,很多路段都是在悬崖峭壁边上硬生生开凿出来的,一边是悬崖峭壁,一边是万丈深渊,而且没有任何护栏和路标,在短短30多公里的盘山公路,近2000米的高差,让不少川藏线的老司机也捏把冷汗。
觉巴山
从觉巴山哑口一路下坡十多公里,这里有一个登巴村,川藏线最后一个未通电的村子,生活用电都是靠着家里的发电机发电的。我们继续前行,接下来将遇到川藏线上第一个海拔在5000米以上的大山,东达山。
在东达山哑口,这里大部分时间温度都是低于零下温度,一年中有着3/4的时间都有积雪存在,由于海拔在5000米以上,多少会有些高反,这时候的你需要及时吸氧。过了东达山哑口继续前行,经过了邦达草原,我们来到了海拔4658米的业拉山。
站在崖口上,你可以清楚地眺望山头两侧的风光,一侧是邦达草原,一侧是怒江河谷,下山便是川藏线最著名的险关之一,九十九道弯。怒江72拐,这里是川藏公路重要的组成部分,目睹盘山公路的壮丽景色,除了震撼之外,还是震撼。
怒江72拐
在这里,对于老司机的你们来说,不仅要打起120分精神,还要考验的是娴熟驾驶技术和过硬的心理素质。从雪山上盘旋而下,来到怒江大峡谷。这里是世界上最神秘,最古朴,最原始的东方大峡谷,在峡谷行驶百余公里之后,来到了安久拉山,海拔4468米。
这里没有陡峭起伏,只有平缓的山体,看起来更像一片高山牧场。翻过了安久拉山,我们来到了海拔3500米的然乌湖。然乌湖最美的季节并不是夏天,而是冬天。因为在夏天的时候,湖水会略显浑浊,只有冬天来临,湖水转为澄清,那时候的然乌湖美得出奇。
然乌湖
在然乌湖后方还有一处秘境,来古冰川,世界三大冰川之一。离开然乌湖。我们沿着G318国道继续往拉萨方向前行。在波密县境内,处处是美景。波密桃花沟这里有着连片的野生桃花,连绵30多公里,在整个四月份都可以在此欣赏桃花春色,美不胜收。离开波密,穿过通麦来到鲁朗,这里有着鲁朗最美风景,鲁朗林海。
由灌木丛和茂密的云杉松树组成。来到了鲁朗,不吃石锅鸡就走,那是一件非常遗憾的事。在鲁朗吃饱喝足之后,继续往西,我们来到了下一个山口,色季拉山口,海拔4728米。在这里我们还能够远观到南迦巴瓦峰,海拔7782米,如一把雪白的利剑直插天际。离开色季拉山到达林芝之后,我们就可以直接走高速,一路向西,直奔终点拉萨布达拉宫。
布达拉宫
在这一路上,除了舟车劳顿之外,更多的是收获满满,目睹了各个景点的壮丽景色,除了震撼之外,我们更应该心怀感恩,铭记先辈的奉献,珍惜当下。
因为半个多世纪以前,青藏高原没有一公里的公路,在那时候,却有着一群英雄儿女,他们放弃了安逸和幸福的生活,背井离乡来到这里,经历种种危难和艰险,筑成如今的川藏天路,给世界屋脊带来的万里春色和吉祥霞光!
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